.jpg){kind=small}
حل وشرح أسئلة IWCF Equipment -اختبارات الكفاءة (Drawdown Test) وحسابات الزيت - سلسلة أنظمة التحكم (ج1)
وصلنا لـ "عقل" المنظومة. وحدة الكومي (Koomey Unit) هي اللي بتدي الأوامر والقوة للـ BOP عشان يقفل. في الجزء ده هنعرف إزاي نحسب الـ Drawdown Test، وإزاي نعرف العطل فين (في الطلمبة ولا في الخط ولا في البلف) من مجرد بصة على العدادات. الإجابات هنا مطابقة لنموذج الإجابة المعتمد (Section 8).
السؤال 8.1
السؤال: بناءً على الأحجام التالية، كم كمية السائل الهيدروليكي المطلوبة لإتمام العمليات التالية (Close – Open – Close)؟
| Operations | Close – Open – Close |
| Equipment | One Annular Preventer |
| Three Pipe Rams | |
| Volumes: | |
| Annular Preventer | 18 gallons to close, 15 gallons to open |
| Pipe Ram | 6 gallons to close, 5 gallons to open |
الإجابة الصحيحة (D):
102 gallons.
الشرح:
نحسبها واحدة واحدة (Close-Open-Close) لكل معدة:
1. الـ Annular: (18 غلق + 15 فتح + 18 غلق) = 51 جالون.
2. الـ 3 Rams: كل رام بيحتاج (6 غلق + 5 فتح + 6 غلق) = 17 جالون.
بما إن عندنا 3 رامات، يبقى 17 × 3 = 51 جالون.
الإجمالي: 51 (Annular) + 51 (Rams) = 102 جالون.
*(ملحوظة: الإجابة في الجدول 8.1 هي D، وده متوافق مع الحساب الصحيح 102).*
السؤال 8.2
السؤال: تم إجراء Drawdown Test، والنتائج في الجدول (الرام الوسطى قفلت في 37 ثانية، والـ Annular
في 47 ثانية). هل الاختبار مقبول؟
| Item | Closing Pressure | Closing Time | Closing Volume | Opening Volume |
| Annular | 500 | 47 sec | 16 | 15 |
| Top Ram | 1500 | 23 sec | 15 | 15 |
| Middle Ram | 1500 | 37 sec | 15 | 15 |
| Bottom Ram | 1500 | 22 sec | 15 | 15 |
| Choke and kill line valves | 1500 | 4 sec | 2 | 2 |
الإجابة الصحيحة (B):
The test is not acceptable as the annular and middle ram closing time is too long.
(الاختبار غير مقبول لأن زمن غلق الـ Annular والرام الوسطى طويل جداً).
الشرح:
(وفقاً لنموذج الإجابة B). المعيار بيقول الرامات لازم تقفل في أقل من 30 ثانية. الرام الوسطى خدت 37 ثانية، وده يعتبر فشل (Not Acceptable). الـ Annular أقل من 60 ثانية (47 ثانية) فده مقبول، لكن الرام هي المشكلة.
السؤال 8.3
السؤال: بعد إجراء Drawdown Test، أي من النتائج التالية تعتبر مقبولة؟
الإجابة الصحيحة (C):
الضغط المتبقي 1200 psi، وزمن غلق الرام 28 ثانية.
الشرح:
شروط النجاح:
1. الزمن أقل من 30 ثانية (هنا 28 ✔).
2. الضغط النهائي أعلى من الـ Pre-charge بـ 200 psi (هنا 1200، يعني أعلى بـ 200 من الـ 1000 ✔).
السؤال 8.4
السؤال: ما هو حجم السائل القابل للاستخدام (Usable Fluid Volume) لزجاجة الـ Accumulator؟
الإجابة الصحيحة (B):
حجم السائل القابل للاسترداد بين ضغط التشغيل و 200 psi أعلى من ضغط الشحن المسبق.
الشرح:
الزيت اللي بنقدر نستخدمه هو اللي بيخرج لما الضغط ينزل من 3000 لحد 1200 psi. بنوقف سحب عند 1200 عشان نحافظ على البالونة (Bladder) من التمزق.
السؤال 8.5
السؤال: بعد الاختبار، انخفض الضغط لـ 1160 psi، وبعد 15 دقيقة ارتفع لـ 1200 psi. كيف تفسر ذلك؟
الإجابة الصحيحة (A):
Test is accepted.
(الاختبار مقبول).
الشرح:
دي ظاهرة "الاسترداد الحراري" (Thermal Recovery). الغاز بيبرد لما يتمدد، وبعد شوية بيسخن ويرجع لدرجة حرارة الجو، فضغطه بيزيد. دي علامة صحية.
السؤال 8.6
السؤال: اختبار لـ 15K Stack. الضغط المتبقي 1380 psi. التقييم؟
الإجابة الصحيحة (D):
Check manufacturer’s recommendations and continue.
(تحقق من توصيات المصنع واستمر).
الشرح:
في الأنظمة الكبيرة، المعايير بتختلف. الـ 1380 psi رقم كويس مبدئياً، بس لازم نرجع للـ Data Sheet بتاعة المصنع للتأكد.
السؤال 8.7
السؤال: ما الذي يخبرك أن الـ Ram قد أغلقت بشكل صحيح؟
الإجابة الصحيحة (D):
The ram light should change from ‘open’ to ‘close’ and 23 seconds later the manifold pressure should read 1500 psi.
الشرح:
(وفقاً للنموذج D). السؤال بيسأل عن الـ Ram، يبقى لازم نبص على:
1. لمبة الرام (Ram Light).
2. ضغط المانيفولد (Manifold Pressure) اللي بيغذي الرام.
3. الزمن (23 ثانية) منطقي للرامات.
السؤال 8.8
السؤال: ما الذي يخبرك أن الـ Annular قد أغلق بشكل صحيح؟
الإجابة الصحيحة (D):
The annular light should change from ‘open’ to ‘close’, and 43 seconds later the annular pressure should read 1000 psi.
الشرح:
نفس الفكرة، بس هنا بنبص على:
1. لمبة الـ Annular.
2. ضغط الـ Annular (اللي مضبوط على 1000).
3. الزمن (43 ثانية) منطقي للـ Annular.
السؤال 8.9
السؤال: (من الرسم التخطيطي) اختر الصمامات المفتوحة أثناء الحفر
الإجابة الصحيحة (I - A):
Valves; 2, 3, 5, 6, 7, 8, 11, 13, 14, 16, 17, 18.
السؤال (تكملة): اختر الصمامات المغلقة أثناء الحفر.
الإجابة الصحيحة (II - A):
Valves; 1, 4, 9, 10, 12, 15.
الشرح:
أثناء الحفر، لازم مسار شحن الزجاجات ومسار المانيفولد يكونوا مفتوحين، ومسارات الـ Bypass والـ Dump تكون مقفولة.
السؤال 8.10
السؤال: أول إجراء بعد توصيل الخراطيم بمجموعة الـ BOP؟
الإجابة الصحيحة (B):
Function test all items on the stack.
(اختبار تشغيل لجميع العناصر).
الشرح:
(وفقاً للنموذج B). بعد التوصيل، لازم نتأكد إننا موصلين صح (الفتح في الفتح، والقفل في القفل). الـ Function Test هو اللي بيكشف ده.
السؤال 8.11
السؤال: قراءة ضغط الـ Accumulator الطبيعية على وحدة 3000 psi؟
الإجابة الصحيحة (C):
3000 psi.
الشرح:
الوحدة بتشحن لحد 3000 وتفصل. ده الطبيعي.
السؤال 8.12
السؤال: أي وظيفة يتم تشغيلها من منظم ضغط الـ Annular؟
الإجابة الصحيحة (B):
Annular preventer only.
(المانع الحلقي فقط).
الشرح:
الـ Annular ليه ريجليتور خاص عشان بيحتاج ضغوط متغيرة للـ Stripping، عكس باقي الـ Stack.
السؤال 8.13
السؤال: لأي عملية رام يتم استخدام صمام الـ By-pass؟
الإجابة الصحيحة (C):
Blind/shear rams.
الشرح:
عشان نقص المواسير، بنحتاج ضغط عالي (3000 psi). الـ Bypass بيلغي الريجيليتور وبيدينا ضغط الزجاجات الكامل.
السؤال 8.14
السؤال: أي عدادات ستنخفض عند إغلاق الـ Annular؟ (اختر إجابتين)
الإجابة الصحيحة (A, C):
1. The accumulator pressure gauge.
2. The annular pressure gauge.
الشرح:
بنسحب من الـ Accumulator (بينزل)، وبنودي لخط الـ Annular (بينزل لحظياً).
السؤال 8.15
السؤال: أي عدادات ستنخفض عند إغلاق الـ Blind/Shear Ram؟ (اختر إجابتين)
الإجابة الصحيحة (A, E):
1. The accumulator pressure gauge.
2. The manifold pressure gauge.
الشرح:
الرامات بتاخد من المانيفولد، فالمانيفولد والـ Accumulator هينزلوا.
السؤال 8.16
السؤال: إلى أين يتم توجيه السائل الموجود في غرفة الفتح أثناء إغلاق الـ Pipe Ram؟
الإجابة الصحيحة (A):
Fluid in the opening chamber is vented to the unit reservoir.
(يتم تنفيس السائل إلى خزان الوحدة).
الشرح:
الزيت الراجع بيرجع للتانك عشان يعاد استخدامه.
الزتونة في أنظمة التحكم (الجزء الأول)
الحسابات: الـ Usable Fluid هو اللي بين 3000 و 1200 psi.الـ Drawdown: لازم الرامات تقفل في أقل من 30 ثانية.
العدادات: راقب الـ Acc والـ Manifold مع كل حركة للتأكد من سلامة الدايرة.
Deep Drill - دليلك الأول في هندسة الحفر